Сингапур встретил ночной не-жарой благодаря «Аэрофлоту», на шесть часов задержавшему рейс в Шереметьево и по такому случаю даже разместившему временно несостоявшихся пассажиров в номерах «Новотеля». Декабрьское сингапурское утро (сезон дождей!) казалось прохладным из окна кафе в отеле ровно до тех пор, пока не ступил за порог. В первый же день понял, что влагу внутрь в течение дня лучше никакую не принимать, чтобы можно было передвигаться по городу своим обычным способом – пешком, иначе одежду хоть отжимай, а пить все равно через полчаса опять ужасно хочется. На уроках географии в школе не обманывали: влажность 100% (а я бы дал все 130!!!) при температуре за 30. Ну что ж, неделю можно и потерпеть, любопытно же, что за жизнь в ста километрах от экватора. Тем более что, когда парилка уж совсем достает, достаточно заскочить в любое помещение – без кондиционера там, кажется, нет ни одного. Есть в этой парилке совершенно не хочется – тоже плюс: можно и от лишних отложений заодно избавиться…

Жизнь оказалась вполне экваториальной: многоцветной и многолюдной. Чуть ли не первые встречные европейской наружности по-русски обсуждали свои проблемы; они же оказались и единственными встреченными за неделю земляками.

Обзорную экскурсию по городу-государству очень удобно совершить, прокатившись на местном метро: всю северную часть Сингапура почти до границы с Малайзией и часть южной территории поезд проходит поверху. Вокруг — обычные жилые микрорайоны огромного мегаполиса с болтающимися на балконах многоэтажек трусами и прочими нужными в хозяйстве вещами. Частные особняки симпатичны и временами выглядят богато. В автобусах сдачу давать водители и не собираются, так что отсутствие мелочи – твои проблемы, гони доллар и выходи хоть на следующей остановке. Обменников – море, приходится пользоваться и их услугами, т.к. пластик к оплате принимают не везде.

Посмотреть стόит и ночное сафари в зоопарке, и парк птиц, и питомник с крокодилами, и подводный мир на островке Сентоза, добраться до которого можно разными путями, но самый живописный – на подвесной канатной дороге высоко-высоко над проливом. День на Сентозе есть на что потратить, а вечером – грандиознейшее лазерное шоу на фоне цветомузыкального фонтана, которому показанное как-то до этого в Москве на Воробьевых Горах в подметки не годилось ни по размаху, ни по продолжительности, ни по зрелищности: от начала до конца смотришь не отрываясь. Завершается эффектным вступлением Большого Лёвы (огромного каменного изваяния на вершине холма, символа Сингапура), повергающего лазерными стрелами из глаз врага-дракона.

Скопище зубастых тварей, глотающих скармливаемых им кур, очень впечатляет: «Не ходите, дети, в Африку гулять… В Африке большие злые крокодилы…» Может, они и злые, но три мужика с ведрами, полными кур, между ними гуляют, как по курятнику, предлагая деликатес. Уж не знаю, как они определяют, которому из «воспитанников» предложить — кур-то явно меньше, чем зубастых пастей вокруг.

На просторном поле зоопарка сладкая парочка. И хотел бы сказать «слилась в любовном экстазе», но было просто мило и смешно наблюдать, как царю зверей жарко, лениво, ну совсем не хочется, но… надо, Лёва, надо…, супружеские обязанности, знаете, дело серьезное, не отвертишься… Вдруг: «О, что это там? Мясо принесли?! Ура, избавление! Ну их, к лешему, эти обязанности… Побежали, потрескаем?» Львица с радостью засеменила следом…

Недели вполне хватило, чтобы посмотреть на невиданный до этого азиатский колорит (очень сильно, впрочем, разбавленный европейскими мотивами), понять, что такое жизнь на экваторе и при этом не сгореть, даже не пользуясь никакими кремами (солнышко все больше проглядывало сквозь облачную пелену). Настоящий тропический ливень увидел только из зала ожидания аэропорта уже после регистрации на московский рейс. При этом поразило то, что за стеной воды взлетно-посадочной полосы совсем не стало видно, однако лайнеры продолжали садиться (практически приводняться) и взлетать; один за другим размытые силуэты и шлейфы за ними проносились мимо…

Было интересно, спасибо. Однако сюда уж точно больше не вернусь – совсем не мой климат, еле выжил…

P. S. В новейшем достижении российского авиапрома «Ил-96» стюард только с третьего раза зафиксировал отваливающуюся панель верхнего багажного отсека пока его коллеги раз пять пытались запустить видеоролик для демонстрации правил использования спасательного оборудования. Плюнули, надели жилеты на себя, приступили к показу. Тут какой-то распарившийся от сингапурской жары и русской водки гражданин приподнялся из кресла и принялся нешуточно месить соседа сзади. Два кинувшихся на защиту стюарда в спасательных жилетах едва усадили дюжего дядю на место, но, продолжавшему бушевать, ему через несколько минут предложили добровольно покинуть самолет, угрожая вызвать полицию. Дядя очень хотел в Москву и оставаться в Сингапуре отказывался. После чего недоруливший до ВПП лайнер вновь оказался у телетрапа, и в салоне появилась бригада полицейских, трое из которых весили столько же, сколько один дебошир. Однако «малыши» были очень убедительны, и буян понуро побрел на выход, а мы, уже предвкушавшие скорый ужин, еще три часа парились в самолете, пока искали и выгружали его багаж…